ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Vitaly Petrov VS Heikki Kovalainen Гонка Гран При Канады 2012

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Канады 2012 годаVitaly PetrovHeikki Kovalainen
Vitaly Petrov ⇄ Heikki Kovalainen
К
+/-отрывVPHK
11:36.792 21 1:34.715 16 +2.077 +2.077 1
21:23.659 20 1:23.000 15 +0.659 +2.736 2
31:22.293 20 1:21.800 15 +0.493 +3.229 3
41:21.797 20 1:21.771 15 +0.026 +3.255 4
51:21.734 20 1:21.628 15 +0.106 +3.361 5
61:22.548 20 1:21.864 15 +0.684 +4.045 6
71:21.611 20 1:21.861 15 -0.250 +3.795 1
81:21.831 20 1:22.181 16 -0.350 +3.445 2
91:22.220 20 1:22.265 17 -0.045 +3.400 3
101:21.615 20 1:23.225 18 -1.610 +1.790 4
111:21.796 20 1:21.771 18 +0.025 +1.815 7
121:21.758 19 1:21.667 17 +0.091 +1.906 8
131:22.183 20 1:21.341 17 +0.842 +2.748 9
141:21.876 20 1:21.855 16 +0.021 +2.769 10
151:21.894 20 1:23.076 17 -1.182 +1.587 5
161:22.465 20 1:22.679 17 -0.214 +1.373 6
171:22.236 18 1:37.015 22 PIT 21.7-14.779 -13.406 7
181:36.422 23 PIT 21.91:22.589 22 +13.833 +0.427 11
191:22.813 23 1:21.996 21 +0.817 +1.244 12
201:21.920 22 1:21.577 20 +0.343 +1.587 13
211:21.182 21 1:20.863 20 +0.319 +1.906 14
221:20.540 21 1:20.335 20 +0.205 +2.111 15
231:20.177 20 1:20.204 19 -0.027 +2.084 8
241:20.527 20 1:21.478 19 -0.951 +1.133 9
251:19.979 19 1:20.263 18 -0.284 +0.849 10
261:20.450 19 1:20.019 18 +0.431 +1.280 16
271:19.909 19 1:19.903 18 +0.006 +1.286 17
281:20.300 19 1:20.002 18 +0.298 +1.584 18
291:20.083 19 1:19.971 18 +0.112 +1.696 19
301:20.064 19 1:19.829 18 +0.235 +1.931 20
311:19.869 19 1:19.872 18 -0.003 +1.928 11
321:19.643 19 1:19.928 18 -0.285 +1.643 12
331:19.629 19 1:19.805 18 -0.176 +1.467 13
341:20.168 19 1:19.874 18 +0.294 +1.761 21
351:19.422 19 1:19.810 18 -0.388 +1.373 14
361:19.613 19 1:19.868 18 -0.255 +1.118 15
371:19.545 19 1:19.941 18 -0.396 +0.722 16
381:19.769 19 1:19.691 18 +0.078 +0.800 22
391:20.020 19 1:19.566 18 +0.454 +1.254 23
401:19.630 19 1:19.508 18 +0.122 +1.376 24
421:21.562 18 1:35.523 20 PIT 21.7-13.961 -12.585 17
431:34.714 19 PIT 21.41:23.383 20 +11.331 -1.254 25
441:21.391 19 1:20.142 18 +1.249 -0.005 26
451:19.097 19 1:19.319 18 -0.222 -0.227 18
461:19.311 19 1:18.960 18 +0.351 +0.124 27
471:19.747 19 1:18.747 18 +1.000 +1.124 28
481:19.706 19 1:18.406 18 +1.300 +2.424 29
491:19.978 19 1:18.683 18 +1.295 +3.719 30
501:19.476 19 1:21.791 18 -2.315 +1.404 19
511:20.163 19 1:18.992 18 +1.171 +2.575 31
521:20.204 19 1:19.725 18 +0.479 +3.054 32
531:20.156 19 1:22.205 18 -2.049 +1.005 20
541:18.675 19 1:18.976 18 -0.301 +0.704 21
551:18.421 19 1:18.478 18 -0.057 +0.647 22
561:18.343 19 1:18.960 18 -0.617 +0.030 23
571:18.870 19 1:18.329 18 +0.541 +0.571 33
581:18.093 19 1:18.429 18 -0.336 +0.235 24
591:18.562 19 1:18.388 18 +0.174 +0.409 34
601:18.119 19 1:18.512 18 -0.393 +0.016 25
611:19.228 19 1:18.323 18 +0.905 +0.921 35
621:18.372 19 1:18.128 18 +0.244 +1.165 36
631:18.728 19 1:18.385 18 +0.343 +1.508 37
641:20.155 19 1:18.305 18 +1.850 +3.358 38
651:18.583 19 1:19.399 18 -0.816 +2.542 26
661:18.137 19 1:18.781 18 -0.644 +1.898 27
671:18.401 19 1:18.491 18 -0.090 +1.808 28
681:18.709 19 1:18.509 18 +0.200 +2.008 39
691:20.498 19 1:18.497 18 +2.001 +4.009 40
70
К
+/-отрывVPHK
1 TOTAL1:33:08.9331:33:04.336 28 40
11 Segment 118 Laps (SSN)17 Laps (SSN)1 - - -
111 Time 125:06.7323:43.714+83.016 - - -
112 Av. Lap Time 11:23.7071:23.748-0.041 - - -
112 Seg FL1:21.6111:21.341+0.270 - - -
12 Segment 224 Laps (SN)24 Laps (SN)0 - - -
121 Time 232:21.52832:22.415-0.887 - - -
122 Av. Lap Time 21:20.8971:20.934-0.037 - - -
122 Seg FL1:19.4221:19.508-0.086 - - -
13 Segment 326 Laps (SN)27 Laps (SN)-1 - - -
131 Time 334:19.12335:37.243-78.120 - - -
132 Av. Lap Time 31:19.1971:19.157+0.040 - - -
132 Seg FL1:18.0931:18.128-0.035 - - -
2 Av. lap time1:20.9991:20.932+0.067 - - -
3 Fast lap1:18.0931:18.128-0.035 - - -
4 Slow lap1:36.7921:37.015-0.223 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits22+0 - - -
7 Pit laps time5:55.3405:58.510-3.170 - - -
8 Pits time0:43.2910:43.437-0.146 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Канады чемпионата мира Формулы 1 2012 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Vitaly Petrov VS Heikki Kovala...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.